SERVICIO Y REPARACIÓN DE AUTOMÓVILES

Nuestros conductores pueden evitar reparaciones excesivas de automóviles al mantener sus vehículos en buen estado a través de un programa proactivo aquí en Kelly's Automotive of Deltona Sabemos que muchos conductores cometen el desafortunado error de no realizar el mantenimiento rutinario de sus autos o de esperar a que un problema menor se convierta en uno urgente antes de llevarlo a nuestro taller. Esperar a que se encienda la luz del tablero no es la mejor manera de realizar el mantenimiento y las reparaciones. Nuestros conductores le confirmarán rápidamente que nuestros técnicos realmente se preocupan por su vehículo y que le ofrecemos opciones para que los problemas menores no se conviertan en problemas urgentes.

El mantenimiento adecuado del vehículo conlleva varias ventajas, entre ellas:

• Mayor seguridad: Al realizar un mantenimiento rutinario y programado, mantiene su auto en óptimas condiciones. Esto reduce la probabilidad de sufrir un accidente debido a piezas defectuosas. Por ejemplo, si los frenos chirrían y usted ignora el problema, una falla en los frenos puede causar un accidente grave. Un propietario que revisa los frenos regularmente puede abordar este problema a tiempo y prevenir un accidente devastador.
• Ahorro de dinero: Aunque los servicios de mantenimiento cuestan más al principio, a la larga le ahorran dinero. Los problemas menores pueden solucionarse antes de que se conviertan en reparaciones costosas. Un mantenimiento adecuado también prolongará la vida útil de las piezas y componentes vitales de su vehículo, minimizando los reemplazos y las reparaciones.
• Prevención de daños: Al realizar el mantenimiento rutinario de su vehículo, los técnicos pueden detectar problemas a tiempo, antes de que se vuelvan costosos y graves. Esto también significa que es menos probable que tenga una avería en un momento inoportuno.

Nos dedicamos a ayudar a nuestros clientes a mantener sus vehículos en óptimas condiciones. A continuación, se enumeran algunos de los numerosos servicios que nuestros técnicos certificados pueden realizar:

Batería y encendido

• Alternador: El alternador es un sistema de carga automotriz que genera energía para todos los componentes eléctricos del vehículo. Su auto no arrancará si el alternador falla. Luces tenues, batería débil o descargada, ruidos extraños y olores son algunas señales de un alternador defectuoso.
• Batería: La batería funciona con el alternador para suministrar energía eléctrica a su vehículo. Al arrancar el coche, el alternador suministra la energía necesaria para empezar a conducir. Si tiene problemas con el sistema electrónico de su coche o el motor gira lentamente al girar la llave de contacto, la batería podría estar defectuosa.
• Bujías: Las bujías emiten pequeñas chispas eléctricas necesarias para arrancar el coche. El buen estado de las bujías está relacionado con el rendimiento del motor. Cuando las bujías se estropean, el motor funcionará al ralentí irregular y el consumo medio de combustible se desplomará.
• Tapa del distribuidor: La tapa del distribuidor forma parte del sistema de encendido de su vehículo. Transmite voltaje desde las bobinas de encendido a los cilindros del motor para alimentarlo. Si experimenta paradas o contraexplosiones al conducir, podría necesitar una tapa de distribuidor nueva.
• Solenoide y motor de arranque: El solenoide recibe una gran cantidad de corriente eléctrica de la batería del coche y una menor del interruptor de encendido para arrancar el vehículo. La forma más fácil de saber si el solenoide está averiado es al girar la llave de contacto. Si no hace ningún ruido, necesita un solenoide nuevo.
• Cables, bobina y módulos de encendido: Estas partes del sistema de encendido son responsables de la chispa que enciende la mezcla aire/combustible en las cámaras de combustión. Sin chispa, no podrá conducir, y eso no es bueno.

Aire acondicionado y refrigeración del motor

• Radiador: El radiador mantiene el motor frío y evita que el vehículo se sobrecaliente. Si tiene fugas de refrigerante o el vehículo se sobrecalienta, es posible que deba reemplazar el radiador.
• Termostato: El termostato se encuentra entre el motor y el radiador para bloquear el flujo de refrigerante hasta que el motor se caliente. Si la temperatura fluctúa y cambia erráticamente, es necesario revisar el termostato.
• Embrague del compresor: Si no se acopla, el aire acondicionado no podrá refrigerar el vehículo. Si nota un aumento de la temperatura interna o ruidos fuertes, es posible que necesite un nuevo embrague del compresor.
• Bomba de agua: La bomba de agua evita el sobrecalentamiento haciendo circular el refrigerante entre el radiador y el motor. Si nota sobrecalentamiento del motor o vapor saliendo del radiador, revise la bomba de agua lo antes posible. Una bomba de agua defectuosa podría dañar el motor.
• Compresor: El compresor se encarga de bombear refrigerante a través del sistema de aire acondicionado y enfriar el vehículo. Si el interior de su vehículo se siente más cálido o escucha ruidos fuertes cuando el compresor está funcionando, es hora de visitarnos.
• Acumulador: Este es el filtro metálico del sistema de aire acondicionado. Sabrá que el acumulador está dañado si percibe olor a moho o un ruido metálico al encender el aire acondicionado.
• Condensador: Un condensador defectuoso puede impedir que el sistema de aire acondicionado expulse aire frío. Esta pieza debe reemplazarse si expulsa mucho menos aire frío por las rejillas de ventilación.
• Ventilador de refrigeración del motor: El ventilador de refrigeración del motor forma parte del sistema de refrigeración y ayuda a disipar el exceso de calor. Si los ventiladores del motor no se encienden o el coche se sobrecalienta, es posible que sea necesario reemplazarlos.
• Motor del ventilador: Este componente impulsa el aire a través de las rejillas de ventilación del sistema de aire acondicionado de su coche. Si la calefacción de su coche deja de funcionar o solo funciona con ciertas configuraciones, deberá reemplazar el motor del ventilador.
• Núcleo del calentador: El núcleo del calentador extrae el calor del refrigerante e impulsa el aire caliente hacia el interior del vehículo. Un núcleo del calentador defectuoso se puede identificar fácilmente si consume el refrigerante más rápido de lo habitual o si percibe un olor dulzón y pegajoso. Este olor dulzón y pegajoso se debe a fugas de refrigerante dentro y fuera del vehículo.
• Evaporador: El evaporador controla la temperatura del sistema de aire acondicionado.
• Válvula de expansión: Esta válvula trabaja con el evaporador para regular el flujo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado del vehículo. Una válvula de expansión defectuosa se evidencia por la escarcha que sale de las rejillas de ventilación o el funcionamiento constante del compresor del aire acondicionado.

Emisiones del motor y del combustible

• Válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape): La EGR reduce las emisiones del tubo de escape del vehículo. Un ralentí inestable, el estancamiento del motor y un mayor consumo de combustible son señales reveladoras de que necesita una nueva válvula EGR.
• Bomba de combustible modular: Esta pieza libera la energía necesaria para su funcionamiento. Las señales comunes de una bomba de combustible modular defectuosa incluyen dificultad para arrancar el vehículo y problemas de rendimiento del motor.
• ECM (Módulo de Control del Motor): El ECM garantiza un rendimiento óptimo del motor mediante la lectura de las válvulas mediante sensores en el compartimento del motor. Si se enciende la luz de verificación del motor o el coche no arranca, el ECM está averiado.
• Inyector de combustible: El inyector de combustible transfiere combustible al motor y es responsable de la potencia, el ahorro de combustible, el rendimiento de las emisiones y mucho más. Si el interior de su auto empieza a oler a gasolina, es posible que sus inyectores de combustible estén fallando.
• Sensores del motor: Los sensores del motor monitorean todas las funciones importantes del motor, como el control de emisiones, el ahorro de combustible, los cambios de marcha, el control de crucero y más. La luz de verificación del motor se encenderá o el consumo de gasolina será bajo cuando los sensores comiencen a fallar.
• PCV (Ventilación Positiva del Cárter): Una ventilación deficiente del cárter puede generar más aire que combustible, lo que provoca fallos de encendido. Una PCV defectuosa provocará un consumo excesivo de aceite o fugas de aceite.
• Silenciador: cuando el silenciador está en mal estado, hará ruidos más fuertes, emitirá olores extraños y dará como resultado un menor MPG.
• Tubo de escape: Cuanto más fuerte sea el ruido del tubo de escape, más probable será que tengas que reemplazarlo. El rendimiento del motor también se ve afectado.
• Resonador: El resonador de escape está diseñado para crear una conducción mucho más suave y reducir el ruido del sistema de escape. También mejora el rendimiento del motor.
• Convertidor catalítico: El convertidor catalítico utiliza una reacción química para convertir los gases en algo menos dañino para usted y el medio ambiente. Cuando el convertidor catalítico empieza a fallar, es posible que su vehículo no arranque y, si lo hace, lo más probable es que no apruebe la prueba de emisiones. También afecta negativamente la aceleración y el consumo de combustible se reducirá repentinamente.

Tren motriz y línea motriz

• Motor: El motor es el corazón de su vehículo y todas las piezas de esta página funcionan para mantenerlo en marcha. Si se enciende la luz de verificación del motor, empieza a perder potencia y el consumo de gasolina se desploma, es hora de revisar el motor. El mantenimiento regular del motor puede ahorrarle miles de dólares en reparaciones.
• Junta homocinética y/o fuelle: Sabrá que sus juntas homocinéticas están defectuosas si escucha ruidos de clic fuertes o hay una vibración excesiva mientras conduce.
• Transmisión: La transmisión cambia las marchas de su auto y es una de las reparaciones más costosas. Al igual que el mantenimiento regular del motor, el mantenimiento regular de la transmisión puede ahorrarle miles de dólares en reparaciones. Si su vehículo cambia bruscamente de marcha o empieza a patinar, la transmisión necesita servicio o reparación inmediata.
• Rodamiento de rueda: El rodamiento de rueda permite que los conjuntos de llanta y rueda giren lo más rápido posible con la mínima fricción. Sabrá que los rodamientos de rueda están fallando cuando escuche golpes, zumbidos, chasquidos, clics o crujidos al conducir.
• Volante: Las señales de que necesita un volante nuevo son el deslizamiento de los engranajes, un olor a quemado y vibraciones del embrague.
• Diferencial: El diferencial se encarga de distribuir el par motor. Un diferencial defectuoso se manifiesta por vibraciones y ruidos como traqueteos, aullidos o chirridos.
• Embrague: El embrague conecta el motor con las ruedas. Si el embrague está defectuoso, tendrá problemas para cambiar de marcha y un olor a quemado.

Suspensión

• Amortiguadores: Los amortiguadores absorben todos los baches que experimentas al conducir. Sabrás que tus amortiguadores están fallando si notas una vibración o sacudidas en los neumáticos al pasar por un bache.
• Amortiguadores: Los amortiguadores evitan que el auto rebote. Puede probar los amortiguadores presionando una esquina del vehículo. Si empiezan a rebotar al soltarlos, es posible que deba reemplazarlos.
• Soporte del puntal: El soporte del puntal aísla las vibraciones del vehículo. Si hay aceite en el puntal o ruido en alguna zona del vehículo, es posible que sea necesario cambiar los puntales.
• Resortes helicoidales: Los resortes helicoidales no se desgastan exactamente, pero con el tiempo comenzarán a combarse y necesitarán mantenimiento.
• Rótula: La rótula conecta el brazo de control a las manguetas de dirección. Los signos comunes de falla de las rótulas son ruidos metálicos y vibraciones.
• Brazo de control: El brazo de control conecta el cubo de la rueda y la dirección al chasis. Los síntomas comunes de un brazo de control defectuoso son vibración de las ruedas, un volante inestable y ruidos metálicos.
• Buje: Un buje en mal estado se detecta mediante una respuesta lenta en el manejo del vehículo, así como también ruidos de traqueteo o chirridos debajo del automóvil.

Correas, filtros y mangueras

• Manguera del radiador: Esta manguera permite el flujo de refrigerante por el motor para mantenerlo frío. Si el nivel de refrigerante es bajo o presenta fugas, o si el motor se sobrecalienta, es posible que la manguera del radiador esté dañada.
• Filtros de motor, combustible y aceite: Los filtros ayudan a eliminar el exceso de contaminantes del aceite para mantener limpio el motor. Los filtros defectuosos reducen el consumo de combustible y causan lentitud al conducir.
• Correa serpentina acanalada: Las correas trapezoidales se desplazan por el exterior del motor y alimentan el alternador y el compresor del aire acondicionado. Si la dirección asistida falla o el aire acondicionado deja de funcionar, es necesario cambiar la correa trapezoidal.
• Manguera de aire acondicionado: Una manguera de aire acondicionado está diseñada para permitir que el refrigerante fluya por el sistema de aire acondicionado. Si su aire acondicionado deja de enfriar, sabrá que necesita ser reemplazado.
• Correa de distribución: La correa de distribución del motor sincroniza la rotación del cigüeñal con el árbol de levas, lo que permite que las válvulas del motor abran y cierren. ¡Si la correa de distribución falla, el motor fallará! Es mejor controlar cuándo se cambió la correa de distribución y reemplazarla antes de que sea demasiado tarde.
• Manguera del calefactor: La manguera del calefactor sirve para transferir el refrigerante del motor al núcleo del calefactor. Si el refrigerante tiene fugas o el motor se sobrecalienta, necesita una manguera del calefactor nueva.

Gobierno

• Brazo tensor: si su vehículo flota o se desvía mientras conduce, es posible que su brazo tensor esté averiado.
• Brazo de dirección: Una dirección deficiente es un buen indicador de que el brazo de dirección está fallando. Si flota y se desvía al conducir, también es señal de que necesita un nuevo brazo de dirección.
• Extremo de la barra de acoplamiento: cuando la barra de acoplamiento está defectuosa, la alineación delantera está desalineada y la dirección estará floja.
• Cremallera y piñón: una dirección floja y un golpeteo persistente son señales de una cremallera y piñón en mal estado.
• Dirección asistida: si el volante se siente desafinado o escucha un chirrido, es posible que su dirección asistida esté averiada.

Si tiene algún problema con su automóvil, camioneta o SUV, pase por aquí Kelly's Automotive of Deltona
Y que nuestros mecánicos le echen un vistazo. Queremos asegurarnos de que llegue sano y salvo a su destino y evitar costos elevados de reparación.